11月（yuè）30日10时06分，由集团公司参建的郑州市轨道交通6号（hào）线一期工程东北（běi）段开始初期（qī）运营！
6号线一期（qī）工程东北段（duàn）是6号线一（yī）期（qī）西段的延伸线，起于（yú）冯（féng）湾（wān）站，止于清华（huá）附中站，线路长度（dù）约26.4公里，设车站18座（zuò）。由（yóu）集团公司承建（jiàn）的（小营（yíng）站—清华附中站）土建施工（gōng）项目共包含“两站两区（qū）间”，“两站”为清华附中站、金融（róng）岛西站；“两（liǎng）区间”为（wéi）小营站-金融岛西（xī）站区（qū）间、金融岛西（xī）站-清华附中站区间（含区间风井），双向区间（jiān）线（xiàn）路总长7600余（yú）米。
清华附中（zhōng）站共地下三层双柱（zhù）三跨（kuà）（局部单跨）结构（gòu），地下一层为站厅层（céng），地下二层（céng）为设备层，地（dì）下三层为站台层。本站运用（yòng）菱（líng）形整（zhěng）列和（hé）镂空（kōng）形态的大小变化塑造纯粹的空间，菱形内（nèi）圈的线路色点缀空（kōng）间色彩，托（tuō）梁和两侧墙面（miàn）使用铝板和网版（bǎn）叠加的形（xíng）式（shì）增（zēng）加层次感，以功（gōng）能为主（zhǔ），简洁标准（zhǔn）、模块化（huà）的手法体现现（xiàn）代地铁的设计语言（yán）。
金融岛西站共地下两层，地下一（yī）层为站厅层，地下二层（céng）为站（zhàn）台层。本站强调天（tiān）墙一体化（huà）中跨个性塑造的结构形式，在（zài）边跨做标准框架形态，运用体块元（yuán）素分割与灯（dēng）光的（de）搭配体（tǐ）现轻巧感、现（xiàn）代感，中跨（kuà）扶梯（tī）上方做（zuò）特性处理，炫彩的围合形式（shì）突破以往（wǎng）车（chē）站形态便（biàn）于站（zhàn）点个性化的表达（dá），柱面（miàn）不锈钢（gāng）材质的强对比塑造一（yī）个时尚、灵动的地下空间。
自2021年（nián）4月中旬进场施工，项目部提前策划（huá）、科学组织（zhī）、精心（xīn）施工，先后（hòu）克服疫情、洪（hóng）水、盾构长距离（lí）穿越（yuè）北龙（lóng）湖、复杂管（guǎn）线迁改、多次交通（tōng）疏散等各种不利条（tiáo）件，提前完（wán）成了各项（xiàng）工作，为6号（hào）线一（yī）期工程东（dōng）北段（duàn）的顺（shùn）利通（tōng）车奠定了坚（jiān）实的基础。
通过对项目重难点的层层（céng）突破，先后取得（dé）各类成果20余项；荣获河南（nán）省智慧工（gōng）地三星项（xiàng）目、郑（zhèng）州市智能建造试点项目、河南省（shěng）工程质量标（biāo）准（zhǔn）化示范工地、河南省建（jiàn）设工程项目安（ān）全生产标（biāo）准化工地、河南省建设工程项（xiàng）目（mù）管（guǎn）理成果等多项荣（róng）誉，以（yǐ）“严谨务实，卓越高效（xiào）”的企业精神，进一步提升了集团公司在轨道（dào）交通领域的品牌影响力。
精（jīng）细（xì）管理，每建必精（jīng）。十多年间（jiān），从（cóng）已经投入运营的郑州市轨道交通1号线、2号线、3号线、4号（hào）线（xiàn）、5号线、郑许线、城郊（jiāo）线，再到初期（qī）运营的6号线一期东北段，集团公司（sī）始（shǐ）终以行动诠释“构建（jiàn）完美（měi）空间，共享幸福生活”的企（qǐ）业（yè）使命。未来，我们将继续传承发扬“市政铁（tiě）军”精神，为城市的发展建设不断贡献（xiàn）力量！
